央广网北京6月20日消息（记者凌晨 葛修远）耄耋之年的三位院士不顾高龄安危，与40多位国内尖端装备制造领域的专家学者和高管,日前在青藏高原东北部边缘的一座小城聚首，实地观摩在这里研制成功的世界第一台“680MN多功能模锻压机机组”，研讨生产和面向国际国内市场的新路径。

  清华大学设计团队和青海康泰铸锻机械有限责任公司经过6年的合作和艰苦努力，完成了这一具有我国完全独立自主知识产权的设计和研制任务。经过近两年的调试和热试车，并由我国具有资质的第三方全程跟踪监测证明，6.8万吨压机在挤压和模锻两个功能方面均达到了设计的基本要求，已经具备了正式开工和批量生产的能力。

  据专家集体评估，这台具有“模锻”和“挤压”两个功能的压机，是我们国家发展核电、火电、石油、航空、航天、船舶等必须的基础设备，其挤压能力和多功能为国内首创、世界第一，技术具有世界领先水平，投入到正常的使用中后，可大幅度提高设备开工率，并可依据市场情况灵活调整，保证项目拥有非常良好的经济效益，具有较高的投资回报率。可满足国家大口径核电和部分高参数超超临界火电机组对新型管材的需求和航空、航天工业领域对大型、特大型钛合金、高温合金、超高强度钢等难变形金属锻件的需求。

  亲临现场的三位高龄院士，在此间举行的“6.8万吨多功能压机高端论坛”的主旨发言中，对这台设备做如下评价：中国科学院院士潘际銮说，“这一项目已完成了建设和调试任务，将进入生产阶段，发挥效益，创造价值。”潘际銮评价：“这台大型模锻/挤压压机，是机械制造业中的关键设备，大多数都用在生产各种难变形金属的大型模锻件，以及挤压大口径厚壁管，这一些产品是发展大型军事装备和能源等战略型工程所必需的基础部件。680MN压机的建成和投产，将促进我国从装备制造业大国转变为制造业强国，为我国实现工业4.0 贡献力量，为中国的崛起，实现中国梦作出贡献。”中国工程院院士刘大响说：“我国二重集团制造的压机，只具备锻压不能挤压的单一功能，而这台兼具双功能的新设备，成为了中国和世界的唯一，这一梦想困扰了我们几十年，今天终于梦想成真了。”中国科学院院士曹春晓说：“这台重大技术装备的诞生，让我国锻压界和材料界的同行们感到欢欣鼓舞，有一种扬眉吐气的感觉，这个双功能设备世界独一无二。我为中国人、为清华大学、为康泰公司、为青海感到十分自豪。”

  据介绍，这台设备在试运行中的2015年至2016年间，成功挤压出同口径下立式挤压钢管中世界第一的P91钢管，填补了国际空白。试制出直径900毫米燃气涡轮盘样件、大型船用低速柴油机的曲轴和曲柄产品缩比件、烟气机涡轮盘样件、铁路整体锻压合金钢辙叉，飞机杆类、框类产品样件的调试。康泰公司与中科院沈阳材料研究所签订了飞机发动机空心轴合同，计划在2018年3月份进行试生产。

  中国锻压协会年会早在2012年的《制造产业形势及行业结构调整重点》报告中称：“多功能压机的建设和投产，将会为我国飞机制造、电力和石油化学工业领域的发展奠定基础，使我国锻造行业技术、产品和装备取得了重大突破。” 据预测，这台新诞生的设备如果进入生产阶段后“能完成全球范围内95%以上航空模锻件的制造生产。”

  青海康泰铸锻机械有限责任公司的前身，是始建于上世纪60年代的“三线”军工企业青海锻造厂，为原一机部直属骨干专业化大型锻造企业，具有近40多年的历史。2007年11月，康泰集团公司以承债式购并的方式对该公司进行重组。2010年，该集团公司与清华大学合作研制该设备。

  据青海省委常委、海东市委书记于从乐介绍，原海东地区乐都县（2013年由地区改市地级市）曾是国家“三线”建设布局老工业时确定的一个基地，柴油机厂、铸造厂、锻造厂等落地当地，在改革开放的进程中，这些曾在全国有名气的公司进行了改制转型。作为一家非公有制企业，勇于投资十多亿元资金，与清华大学合作建成这套装备，值得全社会尊重和敬重，青海需要这样的企业家，国家需要这样的企业。

  据康泰集团公司董事长康殿祥透露，该设备在研制过程中出现资金紧张的情况下，海东市克服自身财力匮乏的困难，挤出1000万元资金解决了企业燃眉之急。于从乐在论坛讲话中表态：“将齐心协力，继续全力以赴支持这一项目，一起努力，早日生产出合格的高品质的产品，为国家装备制造业和国家的发展腾飞作出贡献。”

  康殿祥代表研发团队和所有投资人，对青海省、海东市及乐都区三级党委政府和省政协，竭尽全力给予的支持和帮助表示真诚感谢。他说“没有政府部门的关心和支持，我们即使有再美好的愿望也难以实现。”康殿祥说：“这台设备虽然在青海落地生根了，但是基础并不牢靠，恳请国家从战略层面给予支持，并希望得到各位专家和有识之士一如既往的支持。”

  据悉，清华大学重型装备研发团队由潘际銮院士任组长，组员由吴任东、都东、袁朝龙、马庆贤、焦玮、朱志明等专家和多位大学生组成，分别负责总体设计、主机设计，液压和电控设计等多项内容，保证了独立完成该设备的全部设计工作。

  该项目总设计师吴任东接受记者正常采访时介绍，上世纪中国在大型压机领域基本处于空白状态，美国、俄罗斯和法国分别拥有3万吨级以上挤压机和模锻压机10台以上，而我国仅有一台3万吨模锻压机，差距明显。2003年中国工程院专题调研了我国大型压机发展状况及需求，拉开了我国在该领域加快速度进行发展的序幕，并于2005年和2007年分别由国家立项了3.6万吨垂直挤压机与8万吨模锻压机项目。康泰公司在2010年提出转型发展、进军重型装备领域的发展目标，并由清华大学确立了不重复建设、创新发展、设备多功能以适应市场变化的研发建设思路，由此确定了6.8万吨多功能压机项目。

  来自国内上海电气、东方汽轮机、中航工业北京航空材料研究院、第一拖拉机股份有限公司、陕西宝钛集团、中铁山桥集团、齐鲁工程装备有限公司等企业，华中科技大学、新兴铸管、西南交大、燕山大学、太原科技大学、机械科学研究总院、河北宏润等单位的专家教授，及参建单位的一重、二重、太重、沈重、中冶天工，沈阳重锻等单位的高管和专家参加了此间举行的会议，并前往实地观摩考察献计献策。