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时间: 2025-03-26 11:39:41 | 作者: ub8手机登录
2024年12月31日,跟着本年度最终一班航班G52704的安全下降,内蒙古呼和浩特机场圆满完结了2024年的航班运转保证使命,全年共完结旅客吞吐量1316.6万人次、运送起降11.7万架次,货邮吞吐量达5.9万吨,三项运送出产目标均改写呼和浩特机场开航以来的前史纪录。
8月8日,单日旅客吞吐量达5.4万人次,成为呼和浩特机场前史单日旅客吞吐量最高值;8月31日,8月份旅客吞吐量达158.4万人次,创单月旅客吞吐量前史新高;9月25日,旅客吞吐量较2023年提早47天打破一千万人次大关;10月28日,呼和浩特机场旅客吞吐量1131.6万人次、货邮吞吐量4.8万吨,均提早64天完结2023年全年运送出产总量;12月31日,呼和浩特机场年度旅客吞吐量、货邮吞吐量、运送起降架次三项目标均创前史新高。
2024年,呼和浩特机场共运送旅客1316.6万人次,完结货邮吞吐量5.9万吨,运送起降11.7万架次,三大运送出产目标均超2019年水平,改写呼和浩特机场开航以来的前史纪录。呼和浩特机场2024年旅客吞吐量在全国40家千万级机场中排名第34位。
涨势微弱的数据标志着呼和浩特机场在快速地开展的道路上一路高歌猛进,为呼和浩特区域和自治区内外的商务来往、文化交流畅通了空中通道,成为助力当地经济社会继续健康开展的一支重要力气。
2024年,面临自治区内外大交通格式改变、机场时间资源严重、运力竞赛加重,以及许多内外部外因的叠加影响,呼和浩特机场应势而为、攻坚克难,多措并重全力做强民航商场,服务当地经济开展。
2024年,呼和浩特机场经过“调结构、调时间、调机型”等多项行动,打造了以长三角、珠三角、成渝城市群及重要旅游城市为要点的区外主干航线网络,抓实区内航班飞翔方案,全年共注册客运航线个,其间世界及区域城市6个,完结从青城动身的“广灵通”;经过盘活时间资源,在暑运旺季每周新增约120余个起降时间,新增加密约9条航线,完结加密城市的“高效飞”;经过活跃引导运力增投,当令在7个航点替换宽体机运营,到达宽体机架次前史最高,完结通航城市的“舒适乘”。
2024年,呼和浩特机场活跃融入到自治区“歌游内蒙古”文旅品牌建造作业中,以航旅交融为切入点,大力推动“引客入蒙”、“引客入呼”,推出“演唱会赋能”、“首乘旅客优惠”、“优惠倍增”、“机票+商场”优惠购、“机票+滑雪票”、“航空惠民集市”以及学生专属特惠机票等近20项惠民产品,将机票优惠和民航服务直接送到旅客身边,累计弥补旅客量约7万人次,助力往复青城旅客“优惠行”。
2024年,呼和浩特机场全力提高“经呼飞”中转服务质量,立异“差异化”优质中转住宿服务,晋级免费中转餐食质量,完结73家区外机场间中转标签互认作业,区内外24家机场完结经呼中转“一次值机、行李直挂”中转服务,助力“经呼飞”中转旅客“轻松转”。
2024年,呼和浩特机场“货”力全开,全年共执飞5架全货机航班、通航城市包含郑州、鄂州、太原、南京以及乌兰巴托、乌兰乌德。一起,使用“支转干”腹舱中转、“蒙邮达”区内速达产品,全方面提高支线航班腹舱使用率,在市政府的支持下,完结了进境冰鲜水产品事务“零”的打破。
三大运送出产目标的前史性打破将呼和浩特机场面向了新的起点。2025年,呼和浩特机场将继续深化饯别“公民航空为公民”的职业主旨,遵守和服务于当地经济社会继续健康开展,以立异为引领,逐渐优化航网结构,继续做好航班安全运转和服务保证,继续探究新的事务增长点,在临空工业集群、低空经济开展、航旅交融等方面,充沛的发挥干线机场区域航空纽带效果,活跃整合多方资源,促进更多广泛而深化的协作,扩展呼和浩特民航商场“朋友圈”,为当地经济社会高水平质量的开展注入新的“民航动力”。(范昊宇 任斌)
呼和浩特机场圆满完结了2024年的航班运转保证使命,三项运送出产目标均改写呼和浩特机场开航以来的前史纪录。
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