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  襄阳工厂一总装车间里，200余台机器人沿着一条“U”字形出产线移动，有的运送零件，有的邮寄底盘，有的挥舞手臂，干得如火如荼。

  “这是国内首创的轻型商用车AGV柔性总装线多米。”该车间主任蔡亮介绍，新出产线愈加“聪明”，千种零件分装好之后，机器人开端运送，将各类零件送到工人手边，从曩昔人找零件变成零件找人。产线多种车型，纯电车、混动车、燃油车等多种车型完结自在切换。

  1月6日，东风汽车股份有限公司襄阳工厂一总装车间，工人给行将下线的轻卡做各项查看。 （湖北日报全媒记者 汪璐 摄）

  湖北日报全媒记者现场看到，出产车间挂着许多显示屏，分为巨细两种，大显示屏每隔30秒更新一次出产状况，小显示屏“播报”出产计划、安装清单、设备图等10多种信息。在每一个工位，眼前的安装环节完结一辆车操作后，出产线立刻依据体系设置，调整设备和工艺参数，无缝联接安装另一款车。

  “今日要安装30多种车型，曩昔需求看完厚厚一沓配备阐明，现在直接看显示屏作业。”蔡亮说，每一道工序、每一个动作，都源自体系宣布的精准指令。一起，新产线还引进激光打刻VIN码、会集数控加注等国际一流的自动化设备，出产功率大幅提高。

  现在，单班三条轻卡线辆，创历史上最新的记载。智能化体系的引进，还完结了对每一辆车的完好追溯。

  新建的一总装车间，是东风汽车股份襄阳轻型商用车智能制作和绿色工厂项目的一部分。

  2022年4月，项目发动建造。建造内容主要为轻卡、VAN车等整车出产的智能制作车间，客车及底盘出产线改造，厢式车及整车物流阵地搬家、试车跑道、无人驾驶测试场及相关配套等。

  通过两年多建造，一个个板块顺畅完结。2024年1月21日，新总装线月，新二总装车间开端试出产；2024年8月，VAN车工程建成……依照开展，本年将完结悉数项目，现在开展顺畅。

  新工厂活跃执行“双碳”战略，建成光伏56兆瓦，每年可发电5500万度，削减碳排放3.2万吨，到达绿色工厂标杆企业规范。

  该公司相关担任这个的人说，数智化转型带来竞争力与收益力提高，将持续深化改革立异，引领轻型商用车数智化工厂建造新趋势，为襄阳汽车产业改变开展方法与经济转型贡献力量。